Am introdus 2 metode privind consumul de carburant:

  1. metoda “Alimentare” in care cantitatea alimentata este data intagral in consum prin intermediul bonului de consum
  2. metoda “FIFO” prin care cantitatea de carburant consumata este data de norma de consum stabilita in fiecare foaie de parcurs. Pretul de iesire pentru carburant este stabilit prin metoda FIFO.

Pentru vehiculele care au timp de stationare cu mototul pornit (ex: masinile care stau iarna sau vara in vama si folosesc climatizarea masinii pentru a-si creea conditii de asteptare), am introdus o norma de consum stabilita in litri / ora. Acest timp se inregistreaza in formularul foii de parcurs. Consumul generat astfel , se adauga la consumul din foaia de parcurs obtinut conform rutelor existente si a sporurilor de consum stabilite in respectiva foaie.